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鐵博云播放:“火車來(lái)了”之“中華民國(guó)交通部技監(jiān)任命狀和名譽(yù)章”(第二十期)

 
 
 
 
 

    聽詹天佑作為中國(guó)鐵路先驅(qū),在鐵路工程領(lǐng)域的卓越成就,尤其是修建京張鐵路的歷史功績(jī)被人們熟知,但是,卻鮮有人知道詹天佑在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和鐵路法規(guī)方面的杰出貢獻(xiàn)。
    詹天佑始終倡導(dǎo)全國(guó)鐵路都采用寬為1.435 (4英尺8英寸半)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)矩,這對(duì)于中國(guó)鐵路的聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一和標(biāo)準(zhǔn)化具有重要意義。1905 年,他呈請(qǐng)商部建議厘定劃一全國(guó)鐵路軌距。1906 年,詹天佑又就中國(guó)鐵路線路等級(jí)、橋梁載重、路基寬度、曲線最小半徑、限制坡度、站臺(tái)高度、車輛限界、機(jī)車載重、車鉤安裝等項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),提出三份《說(shuō)帖》,呈請(qǐng)清政府商部審核批準(zhǔn),以便向全國(guó)鐵路推廣。
    詹天佑在修建京張鐵路時(shí)期就非常重視建立各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),建立和健全各項(xiàng)營(yíng)運(yùn)制度和行車規(guī)則,以保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩涂旖?。詹天佑?jiān)持全局觀念和戰(zhàn)略眼光,率先制定了《行車規(guī)則》《 調(diào)度車輛規(guī)則》《路簽規(guī)則》《搬閘夫及執(zhí)號(hào)志人等應(yīng)守規(guī)則》等系列規(guī)范制度。這些規(guī)章制度成為了中國(guó)鐵路史上第一套嚴(yán)格、科學(xué)、具體、細(xì)致、實(shí)用的鐵路行車規(guī)章制度,不僅為京張鐵路列車運(yùn)營(yíng)提供了有力的保障,而且為全國(guó)鐵路列車運(yùn)營(yíng)提供了規(guī)范。后來(lái)這些規(guī)章制度被收錄在關(guān)庚麟主編的(《交通史路政編》第九冊(cè)中,可見其發(fā)揮的作用和意義是被世人所認(rèn)可的。
    1912
年,中華民國(guó)建立后,交通部取代郵傳部,宣布要規(guī)范全國(guó)交通技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),特地在交通部?jī)?nèi)設(shè)立技監(jiān)一職, 掌管與監(jiān)督全國(guó)交通建設(shè)與運(yùn)營(yíng)中的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等事項(xiàng)。1913618日,詹天佑以在工程領(lǐng)域?qū)W有專長(zhǎng),業(yè)績(jī)卓越,被交通部聘為首任技監(jiān)。

    擔(dān)任技監(jiān)以后的詹天佑進(jìn)一步了解了全國(guó)鐵路、航運(yùn)、郵電等交通各界的情況,特別是了解到鐵路修筑標(biāo)準(zhǔn)互異,從清末以來(lái)一直沒有得到很好地解決,而且積弊越來(lái)越深,諸如客貨運(yùn)輸疊生困難,各路材料配件難以通用,全國(guó)鐵路聯(lián)網(wǎng)更難實(shí)現(xiàn)等等問(wèn)題。在后來(lái)的鐵路建造與運(yùn)營(yíng)中,各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與管理規(guī)章不斷成熟和完善,部分上升為鐵路法規(guī),推廣全國(guó)嚴(yán)格執(zhí)行。1916122日民國(guó)交通部召開首次交通會(huì)議,詹天佑擔(dān)任副議長(zhǎng),20多天的會(huì)議期間主持議決交通法規(guī)議案130余件,因功績(jī)卓著,交通部獎(jiǎng)給詹天佑等人交通部名譽(yù)獎(jiǎng)?wù)隆?span lang="EN-US" style="line-height: 150%">
    幸運(yùn)的是,交通部技監(jiān)任命狀和名譽(yù)獎(jiǎng)?wù)戮芍袊?guó)鐵道博物館詹天佑紀(jì)念館保存。詹天佑交通部技監(jiān)任命狀為民國(guó)政府頒發(fā),為民國(guó)大總統(tǒng)簽發(fā)簡(jiǎn)字第四十九號(hào)任命狀,由大總統(tǒng)袁世凱、國(guó)務(wù)總理段祺瑞、交通總長(zhǎng)朱啟鈴聯(lián)名簽發(fā),蓋有大總統(tǒng)印。名譽(yù)獎(jiǎng)?wù)卤4嫱旰?,銅質(zhì),雙面鑲琺瑯,圓形,六角凸出,飾波浪紋,直徑5厘米,正面藍(lán)底,飾經(jīng)緯線、五色旗、羅盤等圖案,佩掛環(huán),反面白底,中心刻銘文交通部名譽(yù)章,帶原盒。

    這兩件文物均被定為國(guó)家一級(jí)文物,它們集中體現(xiàn)了詹天佑重視技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、以法治路的管理思想,見證了詹天佑在交通技術(shù)領(lǐng)域,特別是在統(tǒng)一路政標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)方面所做出的杰出貢獻(xiàn)。
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